LAMPU UTAMA BLACK PZZO MATI YANG KEDUAX

Sedulur…
Lampu utama mati yang  kedua ini terjadi  sehari setelah penulis bertandangan ke Embung  Sriten.
Awalnya dasbord Black PZZO terlihat normal.  Tetapi  setelah  berjalan  100 m  terlihat indikator lampu jauh  menyala. (kejadian   seperti pada ooo-jadi-begitu-toh-kalau-lampu-utama-dekat-mati)  terlihat ketika lampu saklar lampu utama pada pasisi lampu dekat beberapa saat kemudian  indikator  lampu utama jauh  menyala.
“Apes….”,  gunam penulis, sambil masih  jalan.
“Mungkin  akibat jalan  yang  terjal saat “naik/turun gunung” kemaren  lusa” lanjut gunam penulis.
Tanpa pikir panjang (nge-chek) dahulu  langsung menuju  toko onderdil mobil di sekitaran Gamping, untuk membeli  lampu H7 12V 55 W. karena jarak tidak  terlalu  jauh  maka cepat sampail ah di tempat tujuan, dan menanyakan  lampu tersebut, dan  masih  tersisa 1 buah  lampu yang  dimaksud dengan merek yang  tersedia yakni “OSRAM”.
Bentar kemudian   pulang dan  memulai  prosesi pembongkaran lampu yang mati.
Seperti urutan  bongkar diy-bongkar-lampu-depan-pzzo Dilakukanlah  pembongkaran.
Semuanya mudah, tinggal pengambilan soket lampu dari Bolam  H7 tidak dapat dilakukan/sulit sekali. Karena sulit dan posisi lampu tidak  leluasa “njepit”, maka tanpa melepas soket, langsung melepas kawat pengunci  bolam  H7, dan  melepas bolam  H7 dari “sangkarnya”.
Betapa terkejut penulis, karena setelah diperhatikan  dengan seksama ( saat masih terpasang tidak begitu jelas) Soketnya melelah hangus terbakar, dan  ketika dengan seksama filamen bolam  H7 masih  utuh (belum  putus).
Jadi masalahnya adalah  soket yang  meleleh terbakar, sehingga koneksinya terhambat.

Ini  ceritaku…… mana ceritamu….
Tetap berkonsentrasi berkendaraan & keep safety
Salam……….